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キタコ(KITACO) クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) 745mm モンキー(MONKEY)/ゴリラ系レッド 909-1013000

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『キタコ(KITACO) クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) 745mm モンキー(MONKEY)/ゴリラ系レッド 909-1013000』はセカイモンでから出品され、202の入札を集めて11月14日 23時 44分に、1,644円で落札されました。即決価格は1,644円でした。決済方法はに対応。和歌山県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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商品情報
商品の説明	説明商品紹介Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。キタコ社製Lレバー&ホルダー用。 ※ノーマルレバーホルダーは使用不可。どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。ご注意（免責）＞必ずお読みください※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。
主な仕様	適合:モンキーbrLレバーとホルダーSET用のオプションケーブルです。各種アウターチューブタイプと長さを設定しています。br参考データノーマルクラッチケーブル長

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商品の説明

説明商品紹介Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。キタコ社製Lレバー&ホルダー用。 ※ノーマルレバーホルダーは使用不可。どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。ご注意（免責）＞必ずお読みください※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。

主な仕様

適合:モンキーbrLレバーとホルダーSET用のオプションケーブルです。各種アウターチューブタイプと長さを設定しています。br参考データノーマルクラッチケーブル長