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大野ゴム/OHNO 非分割式ドライブシャフトブーツインナー側左側（フロント） FB-2168 ダイハツ/DAIHATSU マックスオプティミラ Non split drive shaft boots

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『大野ゴム/OHNO 非分割式ドライブシャフトブーツインナー側左側（フロント） FB-2168 ダイハツ/DAIHATSU マックスオプティミラ Non split drive shaft boots』はヤフオクでから11月14日 23時 42分に出品され12月04日 23時 42分に終了予定です。即決価格は1,851円に設定されています。現在437件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。香川県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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適合車種
マックス L950S EFVE(EFI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2001年11月～2002年11月シャフト：DSN
マックス L950S EFVE(EFI) 5ドア AT(CVT)・MT(5F) 排気量:660cc 2001年11月～2002年11月シャフト：DSN
マックス L950S EFVE(EFI) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2001年11月～2002年11月シャフト：DSN
オプティ L800S EFSE(EFI)・EFVE(EFI) 4ドア MT(5F) 排気量:660cc 2000年02月～2002年08月シャフト：TK
オプティ L800S EFSE(EFI)・EFVE(EFI) 4ドア AT(3FC)・AT(4FC) 排気量:660cc 2000年02月～2002年08月シャフト：TK
オプティ L800S EFVE(EFI) 4ドア AT(CVT) 排気量:660cc 2000年02月～2002年08月シャフト：TK
ミラ L700S EFSE(EFI)・EFVE(EFI) 3ドア・5ドア AT(3FC)・AT(CVT)・MT(5F) 排気量:660cc 2000年02月～2002年12月シャフト：TK
ミラ L700S EFVE(EFI) 3ドア MT(5F) 排気量:660cc 2000年02月～2002年12月シャフト：TK
ミラ L700S EFVE(EFI) 3ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2000年02月～2002年12月シャフト：TK
ミラ L700S EFVE(EFI) 5ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:660cc 2000年02月～2002年12月シャフト：TK
ミラ L700S EFVE(EFI) 5ドア AT(CVT) 排気量:660cc 2000年02月～2002年12月シャフト：TK等速ジョイントブーツオオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側ダイハツ工業ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。
また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。
一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4ＷD車等は後輪側にも装着しているものもあります。
主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。＜セット内容＞
・ブーツ
・バンド代表純正番号：04438-97222-000こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。