『HURRICANE ハリケーン フラット4型ワイドTYPE Φ7/8インチ ハンドルバー スチール FTR223 GB250クラブマン NC700S エイプ100 エイプ50 モンキー グラストラッカー グラストラッカー ビッグボーイ SR400 SR500 TW200 TW200E TW225E』はヤフオクでから11月14日 08時 44分に出品され12月04日 08時 44分に終了予定です。即決価格は1,849円に設定されています。現在698件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。佐賀県からの発送料は落札者が負担します。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
商品概要
ハンドルカラー:クロームメッキ【ハンドル仕様】
ハンドル:スチール製ブラック/外径φ22.2mm/内径φ18mm
・ケーブル、ホース類はノーマルのままで取付可能【ハンドルサイズ】
全幅:695mm
ホルダー取付部の有効幅:200mm
プルバックサイズ:95mm
内入角度:18度
詳細説明
日本製。試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理。東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準値クリア。被膜が厚く、耐久性・耐食性に優れるトリプルニッケル・クロームメッキ(ニッケル3層+クローム層)仕上。
注意点
※写真中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。
※サイズ表記は水平時のものです。
※画像には他のカラーリング/他のタイプが含まれている場合があります。
適合車種
FTR223
FTR223
備考:(サイドゼッケンなし)※要スイッチ穴開け加工|※スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホースの取廻し変更が必要です。|※ブレーキのバンジョーの向き変更が必要です。
FTR223
備考:(サイドゼッケン付)※要スイッチ穴開け加工|※スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホースの取廻し変更が必要です。|※ブレーキのバンジョーの向き変更が必要です。
GB250クラブマン
GB250クラブマン 年式: 95- 型式: MC10
備考:(1500001-)※要スイッチ穴開け加工|※要サイドキャップ(内径φ18mm用)
NC700S
NC700S 年式: 12
備考:(ABS|DCT車除く)※要スイッチ穴開け加工|※要サイドキャップ(内径φ18mm用)
エイプ100
エイプ100 年式: -12
備考: (ドラムブレーキ車)※APE100(09-)のみ、要スイッチ穴開け加工|※クラッチケーブルの取廻し変更が必要です。
エイプ50
エイプ50 年式: -07|08
備考: (キャブレター車)※APE100(09-)のみ、要スイッチ穴開け加工|※クラッチケーブルの取廻し変更が必要です。
エイプ50 年式: 08-12
備考: (FI ドラムブレーキ車)※要スイッチ穴開け加工|※クラッチケーブルの取廻し変更が必要です。
モンキー
モンキー 年式: 09-12
備考:(AB27-1900001-)(FI車)※要トップブリッジH30ホルダー付、またはMONKEYハンドルホルダー|※要スイッチ穴開け加工
グラストラッカー
グラストラッカー 年式: -08
備考:-8(キャブレター車)※要スイッチ穴開け加工|※サイドキャップはノーマルが使用できます。|※スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホースの取廻し変更が必要です。|※ブレーキのバンジョーの向き変更が必要です。
グラストラッカー ビッグボーイ
グラストラッカー ビッグボーイ 年式: -08
備考:(キャブレター車)※要スイッチ穴開け加工|※サイドキャップはノーマルが使用できます。|※スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホースの取廻し変更が必要です。|※ブレーキのバンジョーの向き変更が必要です。
備考: 汎用
SR400
SR400 年式: 01-12
備考: (キャブ|FI ディスクブレーキ車) ※要スイッチ穴開け加工
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